Categoria: Transporte

 

Projeto de transporte ferroviário deve avançar com definição de governança compartilhada para o transporte na Região Metropolitana do Entorno

A implementação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) entre Luziânia e Brasília avança com a estruturação do Consórcio Interfederativo, que reunirá os governos de Goiás e do Distrito Federal para a gestão compartilhada do transporte. O Governo Federal participará com investimentos em infraestrutura. A informação foi dada pela Secretária do Entorno do DF de Goiás (SEDF-GO), Caroline Fleury.Ela participou de reunião do Ministério dos Transportes (MT).

O VLT entre Luziânia e Brasília foi tema de uma reunião virtual nesta terça-feira (25/02), coordenada pela Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário (SNTF) do MT, que discutiu a fase preparatória para a execução do projeto dentro do Plano Nacional de Ferrovias. Entre as sete prioridades do programa, está a implantação do VLT na região do Entorno Sul. Além de Caroline Fleury, o encontro contou com a presença do secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Cezar Ribeiro,do secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, do secretário-geral da Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (Alaf), Jean Carlos Pejo, e de integrantes do Ministério dos Transportes, como Maryane da Silva Figueiredo, diretora do Departamento de Obras e Projetos. Segundo Ribeiro, a proposta está em fase de levantamentos preliminares, e o próximo passo será apresentar a modelagem da integração física e tarifária do sistema.

A secretária Caroline Fleury destacou a importância do consórcio para garantir segurança jurídica e viabilizar a concretização do projeto. “A mobilidade entre o Entorno e o Distrito Federal é um dos grandes desafios que enfrentamos. O VLT entre Luziânia e Brasília representa um avanço estruturante, e o consórcio é fundamental para transformar esse projeto em realidade”, afirmou.

O secretário-geralda Alaf, Jean Carlos Pejo, reforçou a relevância da estruturação do consórcio. “Esse consórcio é um passo fundamental, muito importante para dar segurança às ações que estamos planejando”, disse.

Já o secretário de Mobilidade Urbana do DF, Zeno Gonçalves, enfatizou a necessidade de definição da participação federal para a formalização do consórcio. “Estamos com o grande desafio do Consórcio Interfederativo. Queremos saber como o Governo Federal vai participar. Goiás e Brasília já estão com as minutas prontas, e precisamos da definição do Ministério dos Transportes”, declarou.
O projeto do VLT entre Luziânia e Brasília integra o Plano Nacional de Ferrovias, que prevê sete iniciativas de transporte ferroviário de passageiros no país, com execução por meio de parcerias público-privadas (PPPs).

Saiba mais

Além da proposta do VLT, também está em fase de estudo técnico o BRT (Bus Rapid Transit) entre Luziânia e Brasília. A proposta foi uma das prioridades escolhidas pelo Governo de Goiás no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Fonte: Secretaria de Estado do Entorno do DF | Governo de Goiás

Daniel Vilela e Ibaneis Rocha discutem reajuste da passagem de ônibus no Entorno do DF

Em 2022, diante de um reajuste 26% o Estado recorreu ao Supremo Tribunal Federal (STF) para impedir o aumento. Em 2023, o governador Ronaldo Caiado foi até o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, para suspender mais um reajuste da tarifa.

No ano passado, após insistência da gestão estadual, um grupo de trabalho envolvendo os três entes federados foi criado para avançar no assunto. Técnicos do Ministério dos Transportes estiveram em Goiânia para conhecer o modelo de gestão compartilhada do transporte da Região Metropolitana.

A proposta de Goiás é de que cada ente arque igualmente com um terço do custeio do benefício, como é feito na capital, em que há seis anos a tarifa está congelada em R$ 4,30. A proposta segue em estudo pelo governo federal.

Enquanto uma solução definitiva não chega, o Governo de Goiás voltou a tomar medidas para evitar a penalizalização dos usuários. No início do mês, o Estado enviou ofícios aos ministérios do Transporte e Casa Civil e à ANTT solicitando a suspensão do reajuste ou a concessão de um subsídio federal. Ainda não houve resposta.

Caroline Fleury solicita suspensão de reajuste no transporte público e busca alternativa para evitar aumento

Governo de Goiás reforça apoio ao subsídio federal para proteger trabalhadores do Entorno de novos aumentos tarifários

O Governo de Goiás, por meio da Secretária de Estado do Entorno do Distrito Federal, Caroline Fleury, solicitou ao Governo Federal a suspensão do reajuste das tarifas do transporte público entre Goiás e Brasília, previsto para a segunda quinzena de fevereiro. Em ofício encaminhado à Casa Civil, ao Ministério dos Transportes e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a secretária apresentou propostas emergenciais para evitar que o aumento recaia sobre os passageiros.

No documento, Caroline Fleury pede o adiamento do reajuste ou a concessão de um subsídio federal que impeça novos impactos financeiros aos usuários do sistema. “Estamos prontos para dialogar e buscar alternativas que protejam os trabalhadores que dependem do transporte público todos os dias”, destacou a secretária. O Governo de Goiás já manifestou total apoio ao subsídio e se colocou à disposição para colaborar na busca por soluções.

A solicitação ocorre em um contexto de sucessivos reajustes tarifários no transporte coletivo do Entorno. Somente em um ano, a tarifa aumentou três vezes: 12% em março de 2023, 15% em agosto de 2023 e 8,56% em fevereiro de 2024, comprometendo ainda mais o orçamento de milhares de trabalhadores que se deslocam diariamente entre as cidades do Entorno e Brasília.

Caroline Fleury reforçou que, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a região faz parte de uma área metropolitana, reconhecida com a criação da Região Metropolitana do Entorno pelo Governo de Goiás. “Embora pertençam a unidades federativas diferentes, essas cidades são conurbadas, e qualquer aumento na tarifa afeta diretamente a população”, pontuou a secretária.

Grupo de Trabalho

A solicitação da secretária está alinhada aos esforços do Grupo de Trabalho Interfederativo (GT), criado pelo Ministério dos Transportes por meio da Portaria nº 129/2024. A formação do grupo atendeu a uma demanda apresentada por Caroline Fleury ao Governo Federal para buscar soluções definitivas para os desafios jurídicos, operacionais e institucionais do transporte público na região.

O GT está em fase final de elaboração de um relatório com propostas para reduzir tarifas e melhorar o serviço de transporte de forma estruturada. A expectativa é que as autoridades federais avaliem com urgência as medidas sugeridas, garantindo mais equilíbrio nos custos das passagens e a qualidade do serviço. O Governo de Goiás reafirma seu compromisso em trabalhar para que uma solução definitiva

Daniel Vilela cobra Lula por soluções para o transporte do Entorno do DF

Governador em exercício destaca importância de parcerias entre Estado e União, mas cobra celeridade por parte do governo federal na execução das propostas

O governador em exercício Daniel Vilela cobrou medidas concretas para resolver a situação crítica do transporte semiurbano no Entorno do Distrito Federal, na primeira visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Goiás desde o início de seu terceiro mandato. O presidente esteve em Goiânia na sexta-feira (6/9) para a inauguração de um trecho do BRT Norte-Sul.

Daniel Vilela falou da importância de parcerias entre os governos estadual e o federal para a realização de obras de infraestrutura, especialmente na área de mobilidade, mas cobrou celeridade na execução das propostas. “O povo do Entorno de Brasília vive uma situação dramática do ponto de vista do transporte. Quem determina e executa o serviço do transporte coletivo na região é a ANTT, uma agência que não tem como finalidade a execução das políticas públicas, e sim a regulação e a fiscalização. Nosso governo já se colocou à disposição para que possamos criar um consórcio interfederativo”, afirmou.

O governador Ronaldo Caiado também havia mencionado as dificuldades do governo Lula de executar os compromissos assumidos por meio de programas federais, dentre eles com a melhoria do transporte no Entorno do DF, ao participar de evento do agronegócio em Feira de Santana (BA), em 28 de agosto. “O Brasil está perdendo uma grande oportunidade de investir em áreas essenciais”, disse.

*Compromisso*
Para a secretária do Entorno do Distrito Federal de Goiás (SEDF-GO), Caroline Fleury, a fala pública do governador em exercício demonstra mais uma vez o compromisso do Governo de Goiás em solucionar o problema. “Temos atuado fortemente no Grupo de Trabalho, formado pelo Ministério dos Transportes, fornecendo todos os dados necessários para que saia uma solução definitiva, sólida e que garanta a dignidade para o usuário”, explicou a secretária.

Desde o início de 2023, o governador Ronaldo Caiado apresentou uma proposta pública para integrar os diferentes entes e financiar o transporte na região do Entorno do DF. Apesar das resistências por parte da União, o diálogo avançou com a criação do Grupo de Trabalho composto pela ANTT, INFRA SA, Secretaria de Mobilidade do Distrito Federal, Secretaria Geral do Governo de Goiás e a Secretaria de Estado do Entorno do DF.

A visita de Lula teve como destaque a entrega de um trecho do BRT Norte-Sul, que agora conta com 60 novos ônibus adquiridos pelo Governo de Goiás. O sistema de transporte da região Metropolitana de Goiânia, gerido pelo Estado, é considerado um modelo de sucesso no país, sendo totalmente integrado e com tarifa única, congelada em R$ 4,30 há seis anos. “Nosso objetivo é levar os avanços do sistema de Goiânia para a região do Entorno”, destacou o governador em exercício, reforçando a necessidade de uma governança compartilhada entre os entes federados.

Fonte: Secom-GO

*Em três meses, programa Tarifa Zero já beneficiou mais de um milhão de passageiros em Luziânia*

 

_Programa se tornou referência para Goiás e para o Brasil_

 

Enquanto a ANTT autoriza o aumento de 8,56% nas passagens de ônibus interestaduais na região do Entorno, Luziânia colhe frutos da implementação do Tarifa Zero no transporte público. Há exatos 3 meses, o programa começou a funcionar no município e já contabiliza mais de um milhão de passageiros transportados neste período.

 

A média antes do programa era de 4 mil usuários por dia, com o preço da passagem a R$ 2,90. Já com o subsídio da prefeitura, mais de 11 mil pessoas usam diariamente o transporte no município, inclusive na zona rural, que possui três linhas especiais para atender as áreas mais povoadas.

 

“O Tarifa Zero garante o direito de ir e vir de todos os cidadãos, independentemente da idade e classe social. Já são mais de 45 mil usuários cadastrados e se beneficiando do programa. E os benefícios podem ser vistos nas áreas social, ambiental e econômica, como a redução da poluição, do congestionamento e da desigualdade”, afirmou o prefeito Diego Sorgatto ao avaliar ao sucesso do programa.

 

*REFERÊNCIA NACIONAL*

 

Desde que foi implementado, o programa Tarifa Zero se tornou modelo para Goiás e para o país. Uma das interessadas em conhecer o programa foi a secretária do Entorno (SEDFGOIÁS), Caroliny Fleury, que em reunião com o prefeito Diego Sorgatto afirmou ter “…certeza de que este será um modelo inspirador para outras melhorias na região”.

 

Já o prefeito da cidade de Paraíso do Tocantins, Celso Morais, que esteve em Luziânia na semana passada, com o objetivo de implantar o mesmo sistema em sua cidade, disse que o programa é a solução de um grande gargalo no município tocantinense e na maioria das cidades do país: “Vendo aqui o formato que foi introduzido, teremos condições de levar essa possibilidade também para Paraíso e assim resolver o problema do transporte público no município”, afirmou.

“Tarifa Zero de Luziânia será modelo para outras cidades”, diz Caroline Fleury ao conhecer sistema implantado há um mês no município

O número de usuários por dia quase triplica no primeiro mês do tarifa zero. previsão é aumentar com retorno das férias

A Secretária de Estado do Entorno do Distrito Federal (SEDF-GO), Caroline Fleury, participou de uma reunião na manhã desta segunda-feira (08/01) com o prefeito de Luziânia, Diego Sorgatto, em seu gabinete, para conhecer os primeiros resultados do sistema “Tarifa Zero”, que foi implantado no município no início de dezembro do ano passado. Os números revelaram um aumento na demanda diária de usuários do transporte coletivo, saltando de 4,2 mil para 13 mil, ao custo de R$ 800 mil, provenientes do Tesouro Municipal. “Esse avanço não só beneficia diretamente os usuários, mas também demonstra o potencial do sistema para melhorar a mobilidade urbana. Além disso, ele foi expandido para atender a zona rural”, afirmou Sorgatto.

“Parabenizo o prefeito por liderar a implementação correta do sistema tarifa zero, com bilhetagem eletrônica, incluindo tecnologias de cidade inteligente, monitoramento de dados e formalização de licitações. Tenho certeza de que este será um modelo inspirador para outras melhorias na região do Entorno”, ressaltou Caroline Fleury. Durante a reunião, ela esteve acompanhada pelo subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte da Secretaria-Geral de Governo, Miguel Ângelo Pricinote, pela gerente de Políticas de Transporte do Entorno do DF, Flávia Nascimento, e pelo Assessor Técnico, Jean Damas.

O diretor da Superintendência de Trânsito de Luziânia, Marcelo Lemos, apresentou alguns indicadores do primeiro mês de operação do Tarifa Zero e convidou a equipe para auxiliar na definição das diretrizes do processo licitatório. Caroline Fleury e os técnicos da SGG se colocaram à disposição para colaborar com estudos e trâmites burocráticos para o processo licitatório que está sendo preparado para o sistema de transporte na cidade.

Marcelo Lemos enfatizou que o cadastro de usuários já ultrapassou a marca de 30 mil inscritos e que, a partir de fevereiro, será obrigatória a apresentação da carteira para utilizar o transporte. Ele explicou que o sistema implantado no Tarifa Zero fornecerá dados precisos sobre o uso do transporte, identificando os usuários, as rotas percorridas e a quantidade de passageiros em cada horário. “Isso aprimora o controle e, principalmente, a transparência na gestão do transporte”, concluiu.

Um Grupo de Trabalho foi criado para aprimorar a gestão do transporte no Entorno do Distrito Federal, possibilitando um processo transparente e eficiente para a troca de informações entre todas as partes envolvidas

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) iniciou um diálogo contínuo com o Governo de Goiás para aprimorar a gestão do transporte no Entorno do Distrito Federal, com a criação de um Grupo de Trabalho (GT) com representantes da ANTT, dos governos de Goiás e do DF e o Ministério dos Transportes.

Durante encontro do Grupo de Trabalho, a secretária do Entorno do Distrito Federal de Goiás (SEDF-GO), Caroline Fleury, e o subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte da Secretaria-Geral de Governo, Miguel Angelo Pricinote, foram recebidos pelo diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale Rodrigues.

Caroline Fleury expressou a importância da iniciativa, destacando que “é muito importante essa sinalização de uma cooperação contínua em relação à gestão do transporte no Entorno, incluindo a temporária solução de um convênio para uma governança interna entre as partes envolvidas”.

O subsecretário, Miguel Pricinote, ressaltou que, embora a ANTT tenha uma função reguladora e fiscalizadora, não é um órgão executor de políticas públicas, tornando essa governança compartilhada crucial.

O diretor-geral Rafael Vitale Rodrigues enfatizou que o GT visa estabelecer um processo transparente e eficiente para a troca de informações entre todas as partes envolvidas.

“Já a partir da próxima semana, estabeleceremos uma rotina de trabalho com os governos de Goiás e do Distrito Federal, e também com o Ministério dos Transportes que formula políticas públicas, incluindo um cronograma de atividades para a gestão interna do transporte na região do Entorno”, afirmou o diretor.

Além disso, em relação ao estudo para viabilizar um possível subsídio ao transporte interestadual, Vitale anunciou que sua equipe realizará estimativas de reajuste e distribuição por linha ou empresa, fornecendo informações essenciais para que outras entidades possam organizar eventuais subsídios.

De acordo com Caroline Fleury, outro destaque da reunião foi o pré-agendamento de uma reunião com prefeitos e parlamentares do Entorno, que discutirá as questões de gestão do transporte relacionadas às necessidades individuais de cada município e projetos para a região.

 

Tarifa Zero: transporte público passa a operar de graça em Luziânia

Com programa oficializado nesta segunda-feira (27/11), população de Luziânia (GO), no Entorno do DF, poderá usar transporte público de graça

O município de Luziânia (GO), no Entorno do Distrito Federal, passou a ter transporte público em operação com tarifa zero, nesta segunda-feira (27/11). A medida garante aos moradores da cidade gratuidade para circulação nos veículos coletivos.

Até 2020, só 16 municípios brasileiros contavam com iniciativa semelhante. Ãté então, dos 242 municípios de Goiás, apenas um oferecia a gratuidade: a cidade de Anicuns, com 21 mil habitantes.

A solenidade de oficialização da medida contou com a presença do prefeito de Luziânia, Diego Sorgatto (União Brasil); do deputado federal Célio Silveira (MDB-GO); do deputado estadual Wilde Cambão (PSD); de vereadores; entre outros.

Em outubro, o prefeito havia enviado à Câmara Municipal de Luziânia o projeto de lei que definia os dispositivos para que o Executivo local subsidiasse integralmente o transporte público da cidade.

“Apesar de termos recebido a prefeitura com dívidas de mais de R$ 40 milhões e sem qualquer recurso em caixa, fizemos uma grande tarefa fiscal para que pudéssemos recuperar a saúde financeira do município, planejar a execução dessa política pública e, assim, implementar a gratuidade da tarifa no transporte para nossa comunidade”, afirmou Diego Sorgatto.

Ainda segundo o prefeito, o município subsidiava o transporte público na cidade com R$ 150 mil por mês. O formato de manutenção do sistema havia sido adotado no fim do segundo ano da atual gestão (2021-2024), para evitar o aumento das passagens.

Promessa cumprida: Tarifa Zero entra em operação nesta segunda-feira em Luziânia-GO

Tarifa Zero, mais emprego e menos poluição, o programa que concede gratuidade nos ônibus do município

Com recurso total proveniente da Prefeitura de Luziânia, o programa Tarifa Zero foi lançado nesta segunda-feira (27), às 8h, em frente à Prefeitura do município. A iniciativa é o resgate de uma promessa de campanha, de 2020, do então deputado estadual e candidato a prefeito de Luziânia, Diego Sorgatto.

O programa consiste basicamente em zerar a tarifa do transporte público intermunicipal através de subsídio por parte do Governo Municipal. Segundo o prefeito Diego o transporte no município já era subsidiado desde o seu primeiro ano de Governo, um valor de R$ 150 mil por mês. Medida adotada para evitar o aumento da tarifa no município.

Os ônibus do Tarifa Zero receberão plotagem especial com o nome do programa e circularão pelas atuais linhas realizadas pela empresa Catedral (que tem a concessão do transporte público municipal) e outras que serão criadas para atender outros bairros que ainda não possuem transporte público.

Cadastro
Não existem critérios para participar do programa. Todos os moradores do município, acima de 6 anos, independente de condição social, ou inscrição em programas sociais estão elegíveis. Para ter acesso ao Tarifa Zero basta realizar o cadastro em um dos 12 pontos que estão espalhados pela cidade.

O sistema a ser adotado é de bilhetagem com a utilização de cartão magnético por reconhecimento fácil. Para cadastro, a única exigência é um documento pessoal com foto e menores de 6 anos não precisam se cadastrar. De início será dada uma carência de 30 dias para a exigência dos cartões magnéticos. Após este período, somente as pessoas cadastradas poderão ter acesso ao benefício.

Pontos de cadastramento:

Prefeitura Municipal
Superintendência Municipal de Trânsito
Secretaria de Desenvolvimento Social e Trabalho
DIAL – CMEB Maria Lucinda
Jardim São Paulo – UBS
Americanos – UBS
Sol Nascente – Escola Municipal Ilka Meireles
Mingone 2 – CMEB Natália Aparecida
Gabinete do Prefeito no Jardim Ingá
Administração do Jardim Ingá
Garagem da Catedral
Planalto – UBS.