Goiás teve queda em todos os combustíveis de março para abril
Gasolina caiu 0,11%, o etanol 0,07% e o diesel 2,69%
Dados do Índice de Preços Ticket Log (IPTL) informam que Goiás teve redução em todos os combustíveis de março para abril. A gasolina caiu 0,11%, o etanol 0,07% e o diesel 2,69%.
Em relação a gasolina, a média do litro no Estado, em março, era R$ 5,603. Em abril, o combustível teve a mediana de R$ 5,597. Já sobre o etanol, os valores por litro foram de R$ 4,126 para R$ 4,123. O diesel, por sua vez, reduziu de R$ 5,977 a R$ 5,816.
No DF, houve alta da gasolina de 0,17% entre os meses comparados. O litro foi de R$ 5,743 para 5,753. O etanol variou para baixo: de R$ 4,307 para R$ 4,281 (-0,6%). Já o diesel foi de R$ 6,362 para R$ 6,308 (-0,85%).
Goiás teve queda em todos os combustíveis de março para abril
Gasolina caiuDados do Índice de Preços Ticket Log (IPTL) informam que Goiás teve redução em todos os combustíveis de março para abril. A gasolina caiu 0,11%, o etanol 0,07% e o diesel 2,69%.
Em relação a gasolina, a média do litro no Estado, em março, era R$ 5,603. Em abril, o combustível teve a mediana de R$ 5,597. Já sobre o etanol, os valores por litro foram de R$ 4,126 para R$ 4,123. O diesel, por sua vez, reduziu de R$ 5,977 a R$ 5,816.
No DF, houve alta da gasolina de 0,17% entre os meses comparados. O litro foi de R$ 5,743 para 5,753. O etanol variou para baixo: de R$ 4,307 para R$ 4,281 (-0,6%). Já o diesel foi de R$ 6,362 para R$ 6,308 (-0,85%).
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Ainda sobre as porcentagens, Mato Grosso do Sul também teve queda em todos os combustíveis: gasolina (-1,14%), etanol (-0,74%) e diesel (-3,58%). O Mato Grosso, por sua vez, só teve alta no etanol (0,16%). Os demais registraram redução: gasolina (-0,34%) e diesel (-2,23%).
“Em março, a gasolina e o etanol registraram altas que chegaram a 13,18% e 8,69%, respectivamente, no Centro-Oeste. No fechamento de abril, apenas o Mato Grosso apresentou aumento de 0,16% para o etanol, e o Distrito Federal, de 0,17% para a gasolina. O etanol se apresentou como o combustível economicamente mais viável para abastecimento em todo o Centro-Oeste, exceto no Distrito Federal, onde a gasolina foi considerada mais vantajosa. O etanol é ecologicamente mais vantajoso para abastecimento por ser capaz de reduzir consideravelmente as emissões de gases responsáveis pelas mudanças climáticas”, analisa Douglas Pina, Diretor-Geral de Mobilidade da Edenred Brasil.
